Es muy frecuente en un taller mecánico o de chapa y pintura la petición por parte de los clientes de un vehículo de sustitución durante el tiempo de estancia de su coche en el taller, ya sea por una reparación o por un arreglo en garantía, pero la duda que muchos clientes se plantean es la obligatoriedad por parte del taller de facilitarles un vehículo de cortesía.

Una de las averías más habituales en un vehículo en verano son las provocadas por causa de la batería, motivo por el cual es muy importante realizar una revisión del estado del coche en tu taller mecánico o de chapa y pintura al empezar la época estival, sobre todo si se va a utilizar el vehículo para realizar desplazamientos vacacionales.

Si tuviéramos que decir una de las primeras causas de colisión en territorio urbano y que obligan a los conductores a acudir a su taller de chapa y pintura habitual serían las rotondas. Uno de los principales problemas que presentan este tipo de vías de circulación es que generan confusión a la hora de elegir el carril correcto, lo que ocasiona accidentes que, además, paralizan el tráfico durante un largo espacio de tiempo.

¡Ya está aquí, ya llegó! Del 1 de junio al 30 de septiembre Ricardo Automoción, tu taller de chapa y pintura de León, lanza su campaña de verano con una revisión totalmente gratuita de más de 20 puntos de mecánica de tu automóvil  y sin compromiso de reparación tras la realización de la misma.

Un 20% de talleres ilegales con una facturación de cien millones son los datos que ha revelado hoy la Guardia Civil, que junto a la Asociación de Fabricantes de Automóviles y la Asociación de Vendedores de Vehículos y Reparación, han mantenido un encuentro para combatir las reparaciones ilegales. Además, la comunidad de Castilla y León concentra casi uno de cada diez establecimientos clandestinos de reparación de vehículos en España.

En caso de sufrir un pinchazo en uno de los neumáticos de tu vehículo, el sistema más habitual para poder seguir circulando es la rueda de repuesto convencional o bien la de galleta, de tamaño reducido, pero existe otro sistema que puede sacarte del apuro: el kit antipinchazos de neumáticos. En cualquier caso, con todos ellos se recomienda circular el menor tramo posible antes de acudir a tu taller de reparación de coches de confianza.

Elegir un taller de chapa y pintura para nuestro coche no siempre es una tarea fácil, ya que pueden surgir un montón de imprevistos que pueden convertir el paso del coche por el taller en un auténtico quebradero de cabeza. Además, no sólo requerimos de los servicios de un taller cuando hemos sufrido un percance con el automóvil, también hay otras ocasiones en las que simplemente queremos arreglar algunos desperfectos y que unas manos especialistas lo dejen como el primer día.

En 30 segundos…¿cuántos líquidos del coche sabrías decirnos? Tic tac tic tac….  ¡¡Tiempo!!

Aunque el aceite del motor es el líquido más importante de un vehículo, existen otros también fundamentales para su correcto funcionamiento, por lo que tener al día tus revisiones de mantenimiento en el taller mecánico te evitará muchas averías. Te contamos cuáles son:

Es habitual en un vehículo el consumo de aceite, pero es más preocupante el hecho de que se produzcan pérdidas de dicho líquido, ya que pueden ser síntoma de una avería importante o que, de no ser tratada, puede convertirse en algo grave para tu coche.

¿Sabes que….los nombres de las marcas de coches no son casualidad?

Por ejemplo, Volvo significa ‘yo ruedo’ en latín por la evidente relación con las ruedas de los vehículos, y Audi también viene del latín pero la historia es algo más curiosa ya que significa ‘escuchar’, que es precisamente lo mismo que significa en alemán el apellido del fundador de la marca (Horch).